Christian Etchéverry, Président du Moto-Club Navarrais nous a quitté... Trop tôt... Beaucoup trop tôt...
Son sourire va cruellement nous manquer.
Dans quelques jours se déroulera l'enduro de Licq Atherey, son enduro, notre enduro. Christian sera présent dans nos coeurs et je sais qu'il veillera depuis la haut sur le bon déroulement de l'épreuve.
Une pensée à Loulou, son épouse et secrétaire de notre Moto-Club.
la vie continue, mais nous sommes orphelins. Christian était l'âme du Club
Cerise sur le gateau, le Team MSRT Off Road en association avec YACCO offre au premier client achetant une SHERCO d'enduro chez SMC, l'intégralité des lubrifiants pour la saison 2012...
Rien n'est encore fait, mais le team à peut-etre la possibilté d'aider un jeune enduriste très motivé...
La balle est dans son camp...
Bien sûr il y a une condition, il doit impérativement rouler sur une SHERCO. En contre-partie le Team lui fournit la totalité des lubrifiants YACCO ainsi que l'assistance technique. A suivre...
Pas de compétition ce week-end, nous en avons profité pour essayer le magnifique stand offert par notre partenaire Ibérique GREENLAND.
Comme vous le voyez sur la photo notre SHERCO 2011 est toujours à vendre ...
Alors nous ne savons pas à l'heure ou je vous parle si nous serons en mesure de participer à l'enduro de Licq Atherey...
Voila une nouvelle qu'elle est bonne, même excellente...
Comme elles vont être belles nos SHERCO aux couleurs de Flux Générator et de Greenland, notre partenaire Espagnol spécialiste de l'Off Road qui s'implique de plus en plus dans le Team. Demandez Raquel, elle parle français et elle est d'une efficacité redoutable. Nous vous communiquons sont E-mail: information@greenlandmx.com
Vous allez découvrir une gamme de produits impressionnante, des accéssoires sympas, 98% des produits annoncés sont en stock et vous êtes livré en 48h chrono. Cerise sur le gateau, les prix sont plus que placés...
Pour Flux Générator, consultez leur site avec intérêt et n'hésitez pas à prendre contact avec eux pour plus d'infos E-mail: energybox@orange.fr
Sans oublier YACCO dont le soutien sans faille depuis le départ de notre aventure, nous confirme que la moto est d'abord une aventure humaine qui nous pousse à aller au delà de la simple relation commerciale.
Avec YACCO cette relation est devenue de la complicité et avoir comme interlocuteur une pointure comme Pascal Nicodeau est un véritable bonheur. Quelle chance pour nous, nos huiles de suspensions nous sont fabriquées à la carte...
Alors 2012 s'annonce merveilleusement bien, le plus dur va être de créer des kits décos (pour nos futures SHERCO) associant ces trois partenaires.
Un week-end à oublier... (cliquez sur les images pour les agrandir)
Pourtant cela commence bien, le ciel est bleu la moto passe le contrôle technique sans encombre...
Le dimanche si le temps est toujours au beau fixe, la journée commence mal. Dés le tour de reconnaissance Camille se fait projeter contre un arbre par un pilote qui se resserre subitement sur la droite sans raisons apparentes !!!
Résultats une fourche vrillée et un arrêt au stand pour remettre la fourche en ligne...
L'heure du départ arrive, Camille c'est calmé (en apparence en tous cas) ...
C'est le couteau entre les dents qu'il se lance dans la cohue ... Cela ne suffit pas pour se trouver dans les dix au premier freinage. L'énorme poussière soulevée l'empêche de doubler dans le bas du circuit. Camille attend les sous bois encores humides (absence de poussière) pour tenter de rejoindre la tête de la course. Il se jette dans la roue d'Eric Sorby et double des pilotes un à un, malheureusement un concurrent, certainement surpris par la différence de vitesse, change de trajectoire et Camille ne peut l'éviter. Le choc est d'une extrème violence, mais heureusement sans blessures... Par contre la course est finie pour nous... Bilan, radiateur gauche explosé, grille + écope de radiateur et garde boue av détruit...
Première compétition de l'année pour le Team.(Cliquez sur les images pour les agrandir)
Plus d'une centaine de pilotes au départ pour cette endurance de trois heures (ramenée à 2h30 pour des raisons inconnues)
Comme à son habitude Camille notre pilote SHERCO (qui roule momentanément sur une 450 KXF) se lance au milieu de la horde sans aucune appréhension; Il est dommage que la moto n'ait démarré qu'au quatrième coup de kick...
Contre toute attente il surgit 14 éme, à la fin du premier tour. Malheureusement la première heure est un calvaire, des crampes dans les avants bras l'empêche de tenir sa moto. Totalement impuissant, il ne peut que se laisser doubler par de nombreux concurrents. Suite au premier arrêt ravitallement aux stands il repart le couteau entre les dents, les douleurs s'estompent et il remonte les pilotes un à un et ses temps au tour sont proches des premiers.
Dans l'ignorance de la modification de la durée de la course, j'ai commis l'erreur de le faire rentrer au stand à un tour de la fin pour ravitailler, alors qu'il remontait comme une balle sur les trois pilotes devant lui.
Le résultat est tout de même satisfaisant, il est 14 au général et 7 dans sa catégorie...
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Blog officiel du Team Monein Safety Racing Team; MSRT Off Road est une structure de compétition moto d'enduro
Depuis 2011, MSRT devient un Team satellite SHERCO FRANCE
Celle-ci va repartir avec un pistion neuf, ce sera après contrôle un 66.35 mm (0.03 de jeu au départ), donc un petit rodage sera nécessaire... 
Elle comptabilise 87 h de roulage dont 1h de rodage, voir notre page Sherco à vendre 
Christian Etchéverry, Président du Moto-Club Navarrais nous a quitté... Trop tôt... Beaucoup trop tôt... 
Nous ne pouvions trouver mieux pour bichonner nos SHERCO... 
Pas de compétition ce week-end, nous en avons profité pour essayer le magnifique stand offert par notre 
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